Peranti kontroversial ini juga mengesan usaha mengganggu
Gelang buku lali elektronik telah menjadi cara yang berkesan untuk memantau orang di bawah tahanan rumah, dan kini digunakan untuk mengukur penggunaan alkohol oleh pesalah berulang. Monitor Alkohol Jauh Berterusan Selamat, atau SCRAM, membaca kandungan alkohol darah orang yang memakainya setiap 30 minit dan melaporkan bacaan tersebut kepada penyeliaan agensi.
SCRAM tidak hanya digunakan oleh sistem kehakiman tetapi juga telah digunakan dengan beberapa kejayaan oleh penyedia rawatan alkohol untuk memantau penggunaan alkohol pesakit.
SCRAM digunakan untuk membantu pesakit mengekalkan pematuhan terhadap program berasaskan pantang dan mengenal pasti pesakit yang memerlukan campur tangan lebih lanjut.
Teknologi telah maju dengan ketara sejak SCRAM pertama mula menawarkan sistem pemantauan alkohol kepada agensi pada tahun 1997. Syarikat kini menawarkan dua peranti yang berbeza - satu yang mengukur kandungan alkohol darah melalui kulit dan satu lagi yang menyediakan ujian jarak jauh ke agensi penyeliaan.
Jenis-jenis Monitor SCRAM yang berlainan
Peranti yang menguji penggunaan alkohol melalui kulit (ujian transdermal) dipanggil SCRAM CAM (pemantauan alkohol berterusan). Peranti ini diikat di sekitar pergelangan kaki pesalah dan menghantar keputusan ujian ke unit asas yang terletak di rumah pesalah.
Pada mulanya, unit asas menyampaikan keputusan ujian kepada agensi pengawas melalui talian tetap telefon pelaku. Sekarang unit asas boleh menggunakan telefon bimbit atau sambungan internet.
Sekiranya pesalah dihukum penjara rumah atau diberi perintah berkurung, SCRAM CAM juga boleh memantau pematuhan. Peranti ini menghilangkan keupayaan pesalah untuk terlepas ujian atau minum di sekitar jadual ujian.
SCRAM Penguji Nafas Jauh
Peranti genggam jauh mengambil gambar orang yang telah mereka tampakkan ke mesin, dan menggunakan perisian pengenalan wajah untuk memastikan orang yang mengambil ujian adalah orang yang di bawah pengawasan.
Penguji nafas jauh juga mengandungi teknologi GPS yang akan mencatat koordinat GPS mesin setiap kali ia menjalankan ujian. Sekiranya pesalah itu terlepas ujian yang dijadualkan, mesin tersebut merekodkan lokasi GPS pada masa ujian yang tidak dijawab.
Masalah Dengan Monitor SCRAM
Pada tahun-tahun awal penggunaannya, peranti SCRAM mempunyai beberapa batasan dan masalah . Antara masalah ini termasuk:
- Menjadi terlalu sensitif dan memberikan positif palsu
- Peranti boleh dikeluarkan tanpa memberi amaran
- Tidak akan mengesan beberapa peristiwa minum "tahap rendah"
- Boleh melaporkan makluman palsu palsu
Masalah-masalah ini telah dicatatkan dalam satu siri kajian mengenai alat pengawasan alkohol yang dibiayai oleh Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan (NHTSA). Penyelidikan ini dijalankan oleh pemantauan peminat program peminat dan pesalah yang terlibat dalam alkohol di beberapa negeri.
Salah satu masalah yang dilaporkan dengan alat pengawasan alkohol adalah keengganan pegawai percubaan dan pekerja ringan untuk menyertai program ini kerana mereka tidak percaya bahawa mereka akan bekerja.
Di New York Judicial District ke-8, mereka mendapati bahawa jika mereka meyakinkan agen-agen yang meragukan memakai peranti dan menguji mereka sendiri, mereka tidak lama lagi menjadi pendukung untuk program tersebut.
SCRAM Dapat Menurunkan Kadar Kecemasan
Kajian lain yang dibiayai NHTSA memandang penggunaan SCRAM dan recidivism di kalangan pesalah memandu mabuk dan membuat kesimpulan bahawa peranti itu berkesan dalam mengawasi pantang larangan alkohol. Ia mendapati bahawa peranti itu boleh mengurangkan keperluan untuk percubaan atau pegawai mahkamah lain untuk melakukan pemantauan dalam rumah, yang membawa kepada kos yang berkurang.
Kajian itu juga melaporkan bahawa pesalah yang terus lengah ketika menjalani program rawatan alkohol mempunyai hasil yang lebih baik berbanding dengan yang tidak dipantau dan tidak mematikan.
Sumber:
McKnight, AS, et al. "Pemantauan alkohol transdermal: Kajian kes." (Laporan No. DOT HS 811 603). Washington, DC: Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan. (2012, Ogos).
Tison, J., et al. " Kajian dan penilaian komparatif penggunaan SCRAM, kadar residivisme, dan ciri-ciri ." (Laporan No. DOT HS 812 143). Washington, DC: Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan. (2015, April)