Undang-undang yang lebih berat dan penalti bagi Pemandu Drum yang dilihat di seluruh negara
Pemandu setiap hari ditangkap kerana memandu di bawah pengaruh, atau memandu semasa mabuk, memandangkan agensi penguatkuasa undang-undang terus merosakkan pesalah berbahaya ini. Bagi kebanyakan pemandu ini, ia tidak akan menjadi kesalahan DUI yang pertama.
Nasib apa yang menanti pemandu mabuk ini? Anda mungkin terkejut apabila mendapati bahawa penalti untuk DUI, walaupun kesalahan pertama, telah meningkat sejak terakhir anda diperiksa.
Disebabkan usaha kumpulan seperti Mothers Against Drunk Drivers (MADD), ratusan undang-undang DUI baru telah diluluskan di seluruh negara.
Undang-undang dan Penalti Stricter untuk DUI
- Semua negeri telah mengadopsi 21 sebagai usia minum undang - undang .
- Dua pertiga negara-negara kini telah meluluskan undang-undang Pembatalan Lesen Pentadbiran (ALR), yang membolehkan pegawai menangkap mengambil lesen pemandu yang gagal atau enggan mengambil ujian nafas.
- Semua negeri telah menurunkan batas kepekatan alkohol darah sah (BAC) dari .10 hingga .08 peratus untuk orang dewasa.
- Semua negeri telah meluluskan undang-undang Zero Tolerance yang melarang pemandu di bawah 21 daripada mempunyai jumlah alkohol yang boleh diukur dalam sistem darah mereka.
- Meningkatkan penalti bagi pesalah berulang. Banyak perundangan negeri telah meluluskan undang-undang yang memerlukan masa penjara mandatori untuk mengulangi keyakinan DUI .
- Denda telah menjadi lebih besar, panjang lesen penggantungan telah mendapat lebih lama dan mendapat lesen "kesusahan" hanya untuk pergi balik ke kerja semakin sukar.
- Dorong untuk menyalakan undang-undang saling nyala bagi semua pemandu mabuk yang dihukum, dan undang-undang telah berlalu di beberapa negeri.
Menghadapi Konsekuensi
Walaupun undang-undang berbeza dari negeri ke negeri , akibat daripada didakwa dengan DUI telah meningkat. Mendapat seorang peguam dengan harapan untuk mendapatkan hukuman yang kurang atau memohon caj yang dikurangkan adalah satu pembaziran masa dan wang di banyak negeri.
Penalti yang harus dikenakan oleh hakim adalah dimandatkan oleh undang-undang negara. Di beberapa negeri, sehingga pesalah pertama mungkin menghadapi penggantungan lesen yang panjang dan hujung minggu di penjara.
Banyak negeri telah meluluskan undang-undang Pelanggaran Habitual, yang memberikan penalti kejahatan atas tiga dugaan DUI. Para pesalah ini kehilangan banyak hak sivil mereka, seperti dapat mengundi atau memiliki senjata, serta kehilangan lesen memandu mereka selama-lamanya atau selama bertahun-tahun.
Mendapatkan Lesen Anda Kembali
Untuk mendapatkan kembali lesen itu, kebanyakan negara sekarang menghendaki pesalah itu menyelesaikan beberapa bentuk sekolah DUI atau program pendidikan dan penilaian, tetapi ia telah menjadi lebih banyak terlibat daripada hanya duduk di kelas beberapa jam dan melewati ujian bertulis.
Kini pesalah mesti terlebih dahulu melalui temu bual penilaian dengan kaunselor profesional sebelum diputuskan langkah-langkah apa yang harus diselesaikan sebelum lesen memandu dipulihkan. Lazimnya, pesalah itu diberi satu set soalan yang dirancang untuk menentukan tahap "masalah minumnya".
Penilaian Pola Minum
Di kebanyakan negeri, kaunselor yang diperakui kini mempunyai kuasa untuk menghukum pesalah itu ke dalam Alcoholic Anonymous atau program rawatan atau kaunseling.
Pesalah tidak perlu mengikuti garis panduan yang digariskan oleh kaunselor, tetapi ia satu-satunya cara dia akan mendapatkan semula keistimewaannya.
Kaunselor, berdasarkan penilaiannya terhadap pemandu mabuk, boleh mandat kehadiran hanya dengan tiga atau empat mesyuarat AA atau, untuk pesalah berulang, 90 mesyuarat dalam 90 hari, atau program rawatan kediaman 28 hari, detoksifikasi, atau perubatan lain rawatan.
Lebih banyak kos dan bayaran untuk dipertimbangkan
Semua masa dan wang kos ini atau kedua-duanya di atas denda dan yuran percubaan pesalah mesti membayar. Tetapi itu bukan satu-satunya kos yang terlibat. Banyak negara juga memerlukan liputan insurans tambahan sebelum memulangkan keistimewaan memandu kepada pesalah DUI, dan itu boleh menjejaskan wang yang serius.
Kemudian ada biaya yang dikenakan oleh kebanyakan negara untuk mengeluarkan semula lesen pemandu.
Seluruhnya, keyakinan DUI dapat mahal, terutama pelanggaran kedua atau ketiga. Kos boleh menjadi lebih besar bagi mereka yang menerima DUI akibat kemalangan lalu lintas "." Pemandu yang minum pada masa itu mendapati bahawa mahkamah meletakkan lebih banyak liabiliti untuk ganti rugi terhadap mereka, tanpa mengira keadaan kejadian lalu lintas. Lihat 10 denda mahal memandu mabuk.
Di samping semua hukuman ini, hukuman pemanduan mabuk dapat ditingkatkan ke peringkat lebih tinggi dalam keadaan tertentu.
Pemegang Pemegang Bertanggungjawab
Sistem keadilan memegang pemandu mabuk bertanggungjawab atas kerosakan yang mereka lakukan kepada mereka yang terbunuh atau cedera di lebuh raya kerana pemandu lain sedang minum. Liabiliti monetari untuk insiden seperti itu boleh mencecah jutaan, apatah lagi denda jenayah.
Di sesetengah kawasan, sebahagian daripada kurikulum sekolah DUI meletakkan pesalah bersemuka dengan mangsa, yang menceritakan kisah mereka yang menyakitkan tentang bagaimana pemandu mabuk mengubah hidup mereka selamanya. Idea ini ialah mengasingkan rasa sakit yang meminum dan memandu boleh menyebabkan pesalah berhenti dan berfikir sebelum berada di belakang roda.
Ringkasnya, masyarakat cuba menekankan bahawa minum dan memandu tidak boleh diterima dan tidak akan diterima.