Perbalahan atau tindak balas penerbangan adalah tindak balas fisiologi kepada rangsangan yang badan kita anggap berbahaya atau mengancam nyawa. Maklum balas ini juga dikenali sebagai tindak balas tekanan akut - adalah biasa kepada kebanyakan orang sebagai perasaan kecemasan yang kuat, gemetar, dan ketakutan yang boleh berlaku apabila badan kita bersedia untuk kecemasan yang mungkin.
Pertama kali diterangkan pada tahun 1920-an, tindak balas atau pergerakan penerbangan adalah bahagian pertama dari sindrom penyesuaian umum sukarela, Dalam perjuangan atau tindak balas penerbangan, rangsangan mengakibatkan rangsangan sistem saraf bersimpati.
Sistem saraf simpatik kemudian menghantar mesej kepada kelenjar adrenal yang mengakibatkan pembebasan hormon stres, epinephrine (adrenalin,) norepinephrine (noradrenaline,) dan kortisol , antara lain. Hormon-hormon ini, seterusnya, membawa kepada gejala-gejala yang berkaitan dengan tindak balas.
Rakan sejawat terhadap tindak balas penerbangan atau penerbangan adalah tindak balas kelonggaran di mana badan kembali normal. "Tempoh pemulihan" antara perjuangan atau tindak balas penerbangan dan normalisasi fungsi badan adalah berubah tetapi sering berlaku antara 20 dan 60 minit berikutan rangsangan jika ancaman yang dirasakan hilang.
Tujuan Pertarungan atau Tindak Balas Penerbangan
Tindak balas perjuangan atau penerbangan adalah tindak balas tekanan yang mungkin berkembang daripada keperluan hidup para nenek moyang kita yang hidup dengan bahaya harian pada masa itu. Untuk menunjukkan, bayangkan anda seorang penghuni gua prasejarah santai satu malam dan menikmati tangkapan harian.
Tiba-tiba, seekor harimau yang bergigi besar dan lapar muncul di depan pintu rumah anda. Baginya, anda kelihatan seperti sekeping lazat pada rantaian makanan. Namun, reka bentuk manusia semakin berkembang dengan kekuatan dan tenaga, meningkatkan peluang anda untuk bertahan dalam pertemuan ini.
Fight atau Penerbangan Response dan Gangguan Panik
Sesetengah ahli teori percaya bahawa reaksi tekanan lama ini dilihat dalam ketakutan umum yang berkaitan dengan gangguan panik hari ini, khususnya, dalam ketakutan ruang terbuka yang besar atau dalam keadaan tanpa laluan melarikan diri yang mudah.
Di dalam dunia maya nenek moyang kami, menyeberang padang terbuka yang besar menyebabkan seseorang terdedah kepada serangan. Perkara yang sama boleh dikatakan untuk dijajakan tanpa sebarang cara untuk melepaskan diri.
Apa yang Berlaku Apabila Tindak Balas Pelawan atau Penerbangan Telah Dipercepatkan?
Penyelidik telah mengenal pasti banyak perubahan fisiologi yang berlaku semasa tindak balas tekanan penerbangan atau penerbangan. Seperti yang dinyatakan di atas, perubahan ini dipercayai dicetuskan oleh sistem saraf simpatik melalui pembebasan hormon tekanan ke dalam aliran darah. Pelepasan ini menyebabkan reaksi fizikal segera dalam penyediaan aktiviti otot yang diperlukan untuk melawan atau melarikan diri dari ancaman.
Beberapa perubahan semasa proses ini termasuk:
- Kadar denyut jantung meningkat
- Pernafasan pantas
- Pembuluh-pembuluh darah ke beberapa bahagian badan dan pelebaran saluran darah ke otot (meningkatkan aliran darah ke tisu yang diperlukan untuk melarikan diri, seperti otot rangka dan menurunkan aliran darah ke tisu yang tidak perlu untuk melarikan diri, seperti otot licin yang dikaitkan dengan penghadaman)
- Pelepasan murid
- Pengecualian auditori (kehilangan pendengaran)
- Visi terowong (kehilangan visi periferal untuk memberi tumpuan sepenuhnya kepada bahaya yang dihadapi)
- Berpeluh (untuk menyejukkan badan anda sebagai tindak balas terhadap haba yang dijana kerana badan anda bersedia bersaing dengan pemangsa)
Perubahan fizikal ini berlaku dengan cepat dan secara automatik. Jika seseorang mengalami peristiwa yang mengancam nyawa, mereka akan dijangka. Tetapi, apabila mereka berlaku semasa membeli beberapa bahan makanan untuk makan malam atau duduk dalam mesyuarat di tempat kerja, mereka boleh menjadi agak menakutkan. Oleh kerana banyak tekanan adalah masyarakat kita hari ini adalah tekanan psikososial , tindak prasejarah yang pernah diperlukan untuk bertahan bahkan boleh memudaratkan.
Bagaimana Ketakutan Diperkuat Apabila Tidak Ada Bahaya
Semasa serangan panik, sistem penggera badan dicetuskan tanpa kehadiran sebarang bahaya. Ia adalah ketiadaan bahaya yang dapat dikenal pasti yang sebenarnya meningkatkan ketakutan yang berkaitan dengan serangan panik.
Jika terdapat bahaya yang dapat dikenal pasti, kami memahami simptom-simptom tersebut. Kita boleh takut bahaya, bukan gejala. Walau bagaimanapun, jika tidak ada bahaya dan seseorang mengalami berpeluh dan perubahan denyutan jantung, pernafasan, penglihatan, dan pendengaran, nampaknya logik untuk takut gejala, walaupun percaya mereka mengancam nyawa.
Secara fizikal, tubuh anda memberitahu anda untuk bersiap-siap, anda berada dalam bahaya. Tetapi bagaimana anda menyediakan psikologi untuk bahaya tertentu yang tidak kelihatan? Mungkin anda memberikan simptom kesilapan yang salah. Mungkin anda segera melarikan diri seolah-olah ia berbahaya. Tetapi, pemikiran dan tindakan ini tidak membawa anda keluar dari bahaya. Mereka hanya mengukuhkan dan memperkuat persatuan ketakutan yang tidak berdasarkan ancaman sebenar.
Rawatan
Memandangkan pertarungan atau tindak balas penerbangan mendasari banyak gejala yang biasa dengan gangguan panik, para penyelidik telah menyiasat cara untuk memberi respons ini.
Oleh kerana tindak balas penerbangan atau penerbangan tidak berada di bawah kawalan sedar, tetapi sebaliknya tindak balas sukarela tidak berfungsi untuk mengatakan "Saya tidak tertekan." Rawatan untuk gangguan panik selalunya termasuk beberapa modaliti termasuk kedua-dua ubat dan terapi perilaku kognitif. Satu kaedah merawat gangguan yang dipanggil desensitization mengambil kira pertarungan atau tindak balas penerbangan. Dalam kaedah ini, orang yang mengalami gangguan panik secara beransur-ansur terdedah kepada rangsangan yang menyebabkan kecemasan semasa belajar mengawal kebimbangan dan panik mereka secara serentak.
Latihan pernafasan dan pengurangan tekanan lain boleh membantu untuk menenangkan tubuh selepas reaksi penerbangan atau reaksi penerbangan telah berlaku. Oleh kerana ramai orang, walaupun mereka yang tidak mengalami panik, menghadapi tekanan yang boleh merugikan daripada membantu tubuh (tidak seperti " penyokong "), mengambil masa untuk memeriksa teknik - teknik pengurusan tekanan mungkin hanya doktor mengarahkan.
Sumber:
Petrowski, K., Herold, U., Joraschky, P., Witchen, H., dan C. Kirschbaum. Satu Coretan Cortisol Tidak Bertanggungjawab Kepada Tekanan Psikososial di Pesakit dengan Gangguan Panik dengan Respons Awakening Cortisol Serentak Biasa. Psychoneuroendocrinology . 2010. 35 (3): 414-21.
Petrowski, K., Wintermann, G., Schaarschmidt, M., Bornstein, S., dan C. Kirschbaum. Saluran Blender Saluran dan Cortisol Plasma di Pesakit dengan Gangguan Panik Di bawah Tekanan Psikososial. Jurnal Antarabangsa Psikofisiologi . 2013. 88 (1): 35-9.